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I motori diesel sono rinomati per la loro notevole coppia ai bassi regimi, la longevità e l'eccezionale risparmio di carburante. Il carburante diesel racchiude dal 10% al 15% di energia in più rispetto alla benzina o al benzina, consentendogli di percorrere il 35% più lontano con un litro di carburante diesel. Inoltre, i motori diesel hanno componenti interni più grandi e robusti e una maggiore capacità dell’olio per gestire maggiori abusi. I motori diesel producono la coppia massima a regimi inferiori, quindi non hanno bisogno di girare come una Honda S2000 per scalare pendenze o trainare carichi pesanti.
Tuttavia, i motori diesel richiedono una corretta manutenzione per ticchettare come un orologio ad ogni avvio. Segnali di allarme come scarso risparmio di carburante, regime minimo irregolare, difficoltà di avviamento, bassa potenza erogata e fumo bluastro dallo scarico significano che è ora di visitare l'officina e dare al tuo diesel un controllo tanto necessario. Prima che qualsiasi sintomo si manifesti, ecco cinque suggerimenti per la manutenzione del motore diesel che ogni proprietario diesel dovrebbe conoscere per il proprio camion.
I motori diesel potrebbero percorrere oltre 1.000.000 di miglia prima di richiedere una revisione approfondita, ma c'è un problema: i mulini diesel richiedono una manutenzione frequente durante la vita del motore. Un tipico diesel richiede generalmente meno viaggi in officina rispetto a un veicolo alimentato a gas, ma i costi di riparazione sono più elevati se qualcosa va storto. Niente dura per sempre, ma applicare questi trucchi di manutenzione aggiungerà più miglia al tuo fidato mulino diesel.